一、當(dāng)系統(tǒng)中存在一定數(shù)量的制冷劑，使引擎加速，這時(shí)，低壓計(jì)的指示器將會(huì)顯著地降低，而油門則會(huì)加大，指示器會(huì)降低。

同時(shí)，它的體積也變大，表明它的工作狀態(tài)很好；相反，則表示壓縮機(jī)內(nèi)部有問(wèn)題?？照{(diào)器的壓氣機(jī)有問(wèn)題，除了高、低壓也高。

如果是低壓閥片破損，則會(huì)出現(xiàn)高壓過(guò)高、低壓不變等情況。在變排量的壓縮機(jī)上，

*好是在專門的測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行。如果沒(méi)有測(cè)試儀，也可以用壓力計(jì)進(jìn)行試驗(yàn)。拆卸壓氣機(jī)的低壓管道并在高壓端安裝壓力計(jì)

試著把管子的尾端堵塞，然后把引擎升*2000轉(zhuǎn)，這時(shí)的壓強(qiáng)應(yīng)該是1.5 MPa，然后在引擎關(guān)閉之前關(guān)閉。

在幾分鐘后，壓氣機(jī)的壓力沒(méi)有顯著的改變，表明壓氣機(jī)的工作狀態(tài)是很好的；不然，就會(huì)被認(rèn)為是壓氣機(jī)不合格。在標(biāo)準(zhǔn)的制冷劑和啟動(dòng)中

在發(fā)動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài)時(shí)，汽車空調(diào)的低壓壓力應(yīng)該在0.1~0.25 MPa (1~2.5 KG/CM2或者15~35 Lbf/in2）之間。假如

如果低壓值在這個(gè)值以下，則表示膨脹閥的開(kāi)度（調(diào)整程度）很差。液體干燥機(jī)：1.用手觸摸貯液器兩端的溫度

溫度變化大，需要更換；2.如果出現(xiàn)臟物堵塞、結(jié)冰堵塞，需要進(jìn)行替換；3.空調(diào)機(jī)由于故障而不能使用或?qū)⑾到y(tǒng)拆分的時(shí)間

如果時(shí)間太長(zhǎng)，就得換掉；4.貯存器本體發(fā)生泄漏時(shí)應(yīng)進(jìn)行替換；5.必須替換貯存器的壓力調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)（也可以是壓力開(kāi)關(guān)）

分別替換）。除了以上所述，該貯存器應(yīng)該能夠正常工作，不需要進(jìn)行替換。溫控器：溫控器必須能夠在設(shè)定時(shí)使用。

在設(shè)定的溫度控制范圍內(nèi)，可將壓縮機(jī)的電源開(kāi)關(guān)或開(kāi)關(guān)。如果控制失敗，溫度控制器的溫度傳感器受損等都要進(jìn)行替換。

二、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常的高壓壓力應(yīng)為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常

的低壓壓力應(yīng)在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低于此范圍，都可

判斷為膨脹閥調(diào)節(jié)不正常、壓縮機(jī)有故障、冷凝器散熱不好、系統(tǒng)內(nèi)有冰堵或臟堵、制冷劑過(guò)多或過(guò)少、系

統(tǒng)中有空氣或存油過(guò)多等。